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過去Venom GT是基於Lotus跑車底盤而來,但這回Venom F5的碳纖維架構,完全由Hennessey自行開發,並使用大量輕質材料打造車體,看起來也流線許多,風阻係數降到0.33Cd,比起Venom GT的0.44、或是Bugatti Chiron的0.38Cd都低上許多。

作者: 李劼

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  • 出版社:允晨文化

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    ▲空氣力學設計也是Venom F5的重點,風阻係數比起過去降低許多。(圖/翻攝自Hennessey)

    ▲Venom F5挾著超強動力與全新架構而來,要挑戰地表最速超跑頭銜。(圖/翻攝自Hennessey)

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