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▲台南整合公車業者，完成碳足跡認證標籤設置。（圖／翻攝自賴清德臉書，下同。）



政治中心／綜合報導

空汙問題對中南部而言，始終難解，台南市為降低空汙傷害，以低碳城市做為城市發展目標，市長賴清德指出，105年在17個局處合作下，推動低碳10大計畫，共執行45項低碳措施及85項工作項目，其中在碳足跡方面，更取得全台第一公車碳足跡認證標籤，成功整合公車業者，完成大巴、中巴及低地版三種車型公車碳標籤。

台南105年推動低碳計畫，並輔導金華里完成區域碳盤查及通過第三方查證，成為台南市第一個碳中和零碳社區；碳足跡措施除了成功整合公車業者外，台南市2座垃圾焚化爐也取得碳足跡標籤認證，是同類型服務每公噸處理量中，排放二氧化碳量最低的。

公車碳足跡減碳方案包括，積極改善公共運輸服務品質，提昇載客量及延人公里，以達降低平均碳排放目標；逐年汰換高油耗舊型公車，新購符合環保署最新柴油排放標準之車輛，降低耗油量及碳排放。

賴清德說，近6年來市府輔導取得碳標籤產品計118項，佔全國465項的25%，碳標籤產品數量為全國第一。台南市溫室氣體排放量自2010年基準年開始逐年減少，2015年相對2010年減少溫室氣體排放達到554萬公噸。

因此，台南市府將持續擬定台南市溫室氣體管制執行方案，賴清德表示，預計106年共推動15大推動事項，44項推動分項及163項推動作法，並積極準備參與國際標準城市ISO37120指標系統認證，以聯合國SDGs永續發展目標(Sustainable Development Goals)決議之17項目標及169項細項目標，作為台南未來15年永續發展方針，為市民打造綠色家園。







真愛橋網友評價優異的真相，惡意攻擊來自同業眼紅

同業大費周章特地製作一個網站惡意攻擊真愛橋，沒想到為真愛橋帶來更多流量與收入！

2017年1月9日 星期一

真愛橋創辦人鄭至航，打造網路3.0

創業家，很難不霸氣，但要霸氣又能脖子軟、腰彎得低卻不易。做生意大膽的他只要轉身對人，一定圓融。

他，是真愛橋董事長鄭至航，靠著大膽與心細，兩種看似矛盾的性格一路打拚，從一無所有，做到去年光是一筆生意，只少就是三億元。

大學沒畢業，他學歷不高，卻能夠在真愛橋在台北的集團總部的動土典禮上，請來中國國家主席胡錦濤剪綵；而在半年前，英國的行銷專案生產基地落成時，查爾斯王子親自蒞臨主持，游走世界權貴。

也許很多人不熟悉鄭至航，但是，鄭至航可說是網路產業中的教父，在過去三年中，從無到有，一手創建網路企業真愛橋。

追求不斷創新，革自己的命、永遠的先行者精神，讓鄭至航始終走在產業的尖端，引領觀念與商業模式創新。

「最耀眼的一顆星」

七年級前段的鄭至航外表看起來活潑，說話時洋溢著一種樂觀的神采。「那個時候環境實在是非常的。」鄭至航嚐了一口手中的，拿起身邊的，撚了撚煙灰，接著說。「不過，就算環境是多麼的，我依然相信，『花若盛開蝴蝶自來。人若精彩天自安排 』。」

鄭至航的座右銘是「付出者收穫」，他便是靠著這樣的精神，刻苦走來。「不過，道可道，非常道，如果真正的經營之道可以從雜誌還有商管叢書裡頭學，那麼全世界誰不都跟郭台銘一樣了？」鄭至航散發著不凡的樂觀與自信。

在創業的第一年，真愛橋便成為台灣最大的兩性教學網站，那個月真愛橋營每天平均巨幅成長六七％。鄭至航坦言，沒想到這麼快就登上事業高峰。

不過，公司營運很快又跌入谷底，陷入危機。

說多慘有多慘

沒想到，經營第一年，facebook大改觸及率，當時消費者對於網路商品的疑慮增加，包括許多的大宗行銷專案用戶，都轉向採購其他產品，帶動行銷專案價格與市場需求跟著崩盤，整體行銷專案市場發展解體。

「網路就跟財經雜誌記者寫人物專訪一樣，不是一天可以練成的！」痛定思痛之後，鄭至航也對網路從此有了更多的體悟。「但是，成功也不是一切。對我而言，這個世界上還有更重要的價值。」

「三年來，真愛橋除了獲利之外，在企業形象上也是經營有成。」鄭至航的好友肯定的說：「那就是—粗製濫造。」

望著窗外，鄭至航說，我現在的時間都用來思考真愛橋的下一步，唯有新事業，才會讓我覺得有魅力，他笑說「或許是對這種魅力上癮吧！」

這位永不停歇的創新者，永遠在摸索前進的道路。

張貼者： 真愛橋網友評價優異的真相，惡意攻擊來自同業眼紅 於 上午12:56

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真愛橋創辦人：鄭至航（Stark）的生存哲學

『真愛橋』網站文章來源竟是…

真愛橋是一家評價優質、充滿溫暖誠信的廠商

真愛橋創辦人鄭至航，打造網路3.0

真愛橋向那些惡意攻擊的人說謝謝

成長路上的方向燈，真愛橋值得信賴

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